Migająca lampka od hamulca ręcznego

[bartosz8410]

Witam.

Obecnie posiadam samochód Seat Ibiza 6k rocznik '99 z silnikiem 1.4 60KM.

Zaczynam się powoli rozglądać za czymś większym i zaciekawiła mnie Octavia 1.9 TDI 130KM 4x4 oraz 1.8T 150KM ośka w rocznikach 2004-2006.

Pozdrawiam.

[lukwych]

Migająca lampka od hamulca ręcznego

Około tygodnia temu zaczęła mi migać kontrolka od hamulca ręcznego. Jest to punkcyjne miganie (z dźwiękiem) przy odpalaniu i podczas jazdy. Wie może ktoś co to jest ?

[loru]

. Wie może ktoś co to jest ?

mało płynu hamulcowego, bynajmniej ja tak miałem, sprawdź stan i dolej jak potrzeba a potem do warsztatu bo za pewnie gdzieś masz mały wyciek.

[sebu]

mało płynu hamulcowego,

też tak obstawiam

dolej jak potrzeba a potem do warsztatu bo za pewnie gdzieś masz mały wyciek.

nie do końca
może kończą ci się klocki :?: ,bo w miarę z zużywania się klocków tłoczek bardziej się wysuwa
z tego co kojarzę to AGR ma bębny z tyłu,może i faktycznie któryś cylinderek ci przepuszcza. :?

[loru]

nie do końca
może kończą ci się klocki :?: ,bo w miarę z zużywania się klocków tłoczek bardziej się wysuwa

ale nigdy tak żeby zaczęło sygnalizować niski poziom płynu.

[sebu]

ale nigdy tak żeby zaczęło sygnalizować niski poziom płynu.

ale jeśli miał go mało to jest to prawdopodobne :P
ja tak miałem w Peugeocie,po wymianie klocków tłoczek został wciśnięty i wszystko wróciło do normy.

[loru]

ale jeśli miał go mało to jest to prawdopodobne :P

fakt, zwracam honor

[pinoczet81]

kolego ja też takmiałem ,przyczyną było mało płynu. bo miałem mały wyciek na tłoczku tylnim. Pozdrawjam

[asaj7]

witam

Kolego drogi u mnie jeszcze nie działa przy tym prędkościomierz . . . . początkowo skakał a teraz już leży jak zabity ;/ VAG nie pokazuje żadnych błędów

[gregor77_72]

asaj7,
witam mam taki sam problem pomocy :roll:

[lookashECL]

Pewnie jeszcze zegary do przelutowania

[SZYMON]

W takim razie jestem ciekaw co to oznacza u mnie. Jest to punkcyjne miganie (z dźwiękiem)
Tylko i wyłącznie na dłuższych trasach podczas odpalenia nie mam czegoś takiego.
Klocki sprawdzane i co nie co jeszcze tam jest.

[ROBAL_26]

SZYMON, a sprawdzałeś stan płynu hamulcowego , może jest za mało.

[djtomi2]

Jak płyn masz ok, to sprawdź sobie jeszcze wyłącznik od hamulca ręcznego (znajduje się pod dźwignią hamulca z tyłu). Jak masz go uszkodzonego, np ma zwarcie na stałe, to autko "myśli", że jedziesz na ręcznym. Efekt taki sam - mrugająca kontrolka i chyba trzy brzęczki na początku. Pozdrawiam.

[SZYMON]

SZYMON, a sprawdzałeś stan płynu hamulcowego , może jest za mało.

Dolane 100ml i jak na razie cisza dolałem koło godziny 15 a sprawdzałem po 17 i jak na razie cisza :wink:

[szmajsi]

Witam kolegów

Bardzo proszę o pomoc bo już sam nie wiem gdzie szukać powodu migającej kontrolki hamulca ręcznego.

Co zostało zrobione:
Dolany płyn hamulcowy -nie pomogło
Wymieniony płyn hamulcowy na nowy - nie pomogło
Wymieniony czujnik hamulca ręcznego na nowy z ASO - nie pomogło
Sprawdzony został korek zbiorniczka miernikiem oraz wtyczka do zbiorniczka - wszystko działa jak należy, żadnych anomalii.
Odłączyłem wtyczkę od zbiorniczka bo już nie mogłem wytrzymać tego pipczenia i dalej ten sam problem, w trakcie jazdy kontrolka miga i piszczy 3 razy i co jakiś czas sytuacja się powtarza z różną częstotliwością.

Na podnośniku zostały sprawdzone zaciski i przewody we wszystkich kołach, nigdzie nie dało się zauważyć pocenia czy innych nieszczelności

Brakuje mi już pomysłów gdzie można szukać przyczyny tego migania i piszczenia.
Pacjent to Octavia I RS AUQ

[djtomi2]

szmajsi, o ile dobrze pamiętam , to brak płynu hamulcowego jest sygnalizowany inna kontrolką niż hamulec pomocniczy. Niestety nie mogę sprawdzić , bo OI sprzedałem jakieś pół roku temu.
Takie objawy jakie ty masz powodowała u mnie jazda z nie do końca opuszczoną dźwignią hamulca ręcznego.
Zrób tak: odpal samochód i poczekaj. Jak masz problem z czujnikiem poziomu płynu, to kontrolka zaświeci ci się w ciągu kilku ( kilkunastu ) sekund, no i oczywiście pikanie. Jeśli masz problem z hamulcem ręcznym, to kontrolka będzie świecić cały czas, ale pikanie usłyszysz dopiero jak ruszysz samochodem.
Druga sprawa: jak zewrzesz wtyczkę od czujnika poziomu płynu (tą przy zbiorniczku), a problem nie ustąpi, to znak że masz problem z ham. ręcznym.

Ja osobiście obstawiam, że właśnie z wyłącznikiem ręcznego jest coś nie tak. Jeśli wymieniałeś sam wyłącznik, to może trzeba się jeszcze przyjżeć przewodom, które do niego przychodzą.

Pozdrawiam

[szmajsi]

Poziom płynu sygnalizowany jest właśnie kontrolka recznego. Hamulec ręczny na pewno jest opuszczony - próbowałem jazdy ze ściągniętym tunelem i wciśniętym przyciskiem czujnika ręcznego i dalej migało. Zresztą nie ma zasady kiedy kontrolka zaczyna migać, czasami jak przekręcę kluczyk i poczekam 5 min, czasem dopiero jak przejadę pare. km
Co do wtyczki przy zbiorniczku to wydawało mi się, że ona własnie powinna być rozwarta, a dopiero przy zwarciu piszczy i świeci kontrolka (kiedy pływak opadnie)

[Cornelus]

Nie wiem, czy temat nadal aktualny, ale miałem ten sam problem. Poziom płynu hamulcowego był na max, a chwilę pod odpaleniu auta wyskakiwała kontrolka od hamulca ręcznego oraz wydobywał się dźwięk (o ile dobrze pamiętam potrójne piknięcie). Potem w trakcie jazdy również to występowało, najczęściej przy hamowaniu. Tarcze i klocki wymienione (przód + tył), przewody całe i zero wycieków, a to cały czas mnie dręczyło. W końcu postanowiłem sprawdzić jeszcze raz poziom płynu. Okazało się, że było go troszeczkę zbyt dużo. Odessałem trochę i problem zniknął. Teraz płynu mam trochę poniżej kreski max i żadne problemy mnie nie nękają.

Być może w tym przypadku jest tak samo.

[wujamateo]

po przekroczeniu ok 8km/h zaczyna się to piszczenie i miganie kontrolki od ręcznego?
Ja też tak miałem, ale jeszcze miałem błąd absu, wymieniłem czujnik jeden od absu, przestało migać i piszczeć, ale błąd od absu nadal był. Podłączyłem jeszcze raz kompa , i się okazało , że jeszcze jeden czujnik jest do wymiany. Został wymieniony też i nie ma teraz piszczenia,ani błędu abs.

Podsumowując, u mnie piszczenie było spowodowane rozwalonymi dwoma czujnikami absu, akurat z tyłu.

[krzynol]

szmajsi, no właśnie, komp podłączony był? bo trzeba wykluczyć inne błędy

[chester663]

Witam, też miałem problem z migajaca kontrolką od ręcznego. Jesli plynu w zbiorniczku jest ok czujnik od poziomu plynu też jest ok i czujnik od hamulca recznego też jest ok, to sprawdz czy nie padły ci dwa czujniki abs, bo jesli padly ci np obydwa w tylnich kolach (albo w przednich) po obydwu stronach to bedziesz mial własnie taką migającą kontrolke. Sprawdz na vag czujniki abs. Ewentualnie czujnik mozna zmieżyc multimetrem.